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東勝出入口智能車牌識別系統廠家
很多用戶匹配道閘遙控器已經做好三配(收發芯片匹配，工作頻率匹配，振蕩電阻匹配)但道閘遙控器還是不能用。如是是完全不能用，可能是你的道閘遙控器是固定碼的，但編碼高低電平和編碼IC管腳焊接編碼不一樣。需要發射和接收編得完全對應才能用。還有一種情況是能用，但道閘遙控器按鍵對應的功能不一樣，這種情況就是道閘遙控器IC的管腳定義和接收部分的IC管腳定義不一樣。很多人容易走入一個誤區，認為道閘遙控器的功能開，關，停等定義在遙控器上，其實不是。
實際上如今使用智慧停車場系統的地方已經有很多了，就比如在深圳的停車場基本上都已經用上了智能停車系統。使用智能停車系統可以大大地節省人力成本，獲得更好的利潤，是智能停車場建設的吸引力之一。除此之外，停車場管理系統中的各子系統和設備定將實現聯網微信支付車牌識別系統，各個商業廣場停車場的數據也將實現共享，打破信息孤島，建設智慧停車物聯網平臺，微信支付車牌識別系統實現網絡化的快速出入、電子自助付費。
當車牌識別應用在停車場系統中，會給停車場帶來更多便捷：對于一些固定場所，管理人員只需要提前將車輛信息錄入到系統中，當車輛進出停車場時，停車場道閘就可實現自動開閘功能，而對于一些外來車輛，需要有人工管理車輛的進出，這樣就保證了車輛的停放安全。對于一些像商業中心大型停車場來說，可以把入口處設置為只要能夠識別到車輛的車牌信息都可以允許車輛進入停車場，而在出場時由人工根據進場信息就行收費放行，這樣入口處就無需人員管理，車輛自動進入停車場。
車牌識別是利用采集車輛的動態視頻或靜態圖像進行車牌號碼、車牌顏色的自動模式識別技術。技術的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。停車場通過將車牌識別設備安裝于出去口，記錄車輛的車牌號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制結合，就可以實現車輛的自動計時收費。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，之后組成車牌號碼輸出。相對傳統取卡入場，車牌識別通行免停車、免開窗，提升了B端用戶體驗，降低了停車場IC卡片遺失耗損的成本，提升了C端車主的通行效率，實現了車輛快捷的進出停車場。
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車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(離讀感器2米左右)時，感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
車牌識別是利用采集車輛的動態視頻或靜態圖像進行車牌號碼、車牌顏色的自動模式識別技術。技術的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。停車場通過將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的車牌號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制結合，就可以實現車輛的自動計時收費。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，之后組成車牌號碼輸出。
現在越來越的小區都安裝智能停車場管理系統，不僅智能化程度越來越高，也給人們的生活帶來了便捷和快樂，提升了效率。智能停車場系統作為智能社區的一個重要組成部分，是利用先進的技術和高度自動化的設備，對停車場進行安全、有效的管理。由于它盡量減少人工的參與，能夠大限度地縮減人工費的支出和人為損失的費用，從而提高了整個停車場的管理水平和使用效率。
停車場管理功能是對停車場信息集中匯總、綜合處理、智能反應的核心功能，管理者通過停車場管理功能全面掌控停車場各項信息指標，實現綜合發布、統一調度、自動備份、報警提示等功能。通過短信查詢、網上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況、內部行駛路線等信息，以優化、便捷的方式引導駕駛員找到停車位。該功能能夠減少為尋找車位而耗費的時間，平衡停車在時間與空間上的競爭，改善由尋車位造成的車流擁堵。同時，對提高停車設施使用率、優化停車場經營管理以及促進商業區域的經濟活力等方面有著極其重要的作用。
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車輛識別軟件將任何車輛的進出紀錄都將自動嚴格計入系統，即便保安私自手動開閘放走車輛，系統也將仍會產生相應的計費行為，做到讓所有出入車輛的賬款都清晰透明，有據可循。采用實時二維碼停車票，取代紙質停車票，車主直接線上自助繳費，商戶自定義刷新時長，杜絕任何作弊。十億合伙人的這套道閘車輛識別系統通過各種技術手段，讓停車收費真正地做到滴水不漏，大程度地增加了園區收益。
